Si të mbani një karrige zyre për një jetëgjatësi më të gjatë shërbimi?

Kujdesi i përditshëm është më i rëndësishëm se një pastrim i thellë vjetor

Një karrige zyre kalon mijëra orë nën një tavolinë, dhe shumica e konsumimit vjen nga veprime të vogla të përsëritura. Ulja e shpejtë, rrëshqitja mbi kabllot, pasqyrimi prapa në kënde të çuditshme dhe lënja e karriges në dritën e drejtpërdrejtë të diellit i shkurtërrojnë jetëgjatësinë e shërbimit. Një rutinë dy-minutëshe javore zakonisht bën më shumë se një rikthim vjetor. Fshini pluhurin nga ulësja dhe mbështetësi i shpinës, kontrolloni rrotat për qime dhe grimca të tjera dhe dëgjoni për zhurma të reja. Këto sinjale janë paralajmërimet e hershme. Duke i injoruar këto, një rregullim i thjeshtë shndërrohet në zëvendësim. Inspektimi i rregullt nuk kërkon mjete speciale, vetëm një plan të përsëritur dhe gatishmërinë për të zëvendësuar pjesët e konsumuara para se të dështojnë.

Pjesët që dështojnë së pari dhe arsyet e kësaj

Rrotulluesit, ngarkuesit me gaz, mbështetëset e krahut dhe mekanizmat e rrotullimit janë pika të zakonshme dëmtimi. Rrotulluesit grumbullojnë mbetje dhe humbasin lëmuarësinë e rrotullimit. Ngarkuesit me gaz mund të humbasin shtypjen me kalimin e kohës, veçanërisht kur përdoruesit bien në vendin e uljes në vend që të uleshin butësisht. Mbështetëset e krahut çelën nga shtypja e përsëritur dhe nga ekspozimi i diellit. Mekanizmat e rrotullimit konsumohen kur lubrikanti thahet ose kur karrige është e ngarkuar mbi kapacitetin. Materiali i pëlhurës dhe i rrjetës mund të degradohet gjithashtu, por zakonisht nga fërkimi dhe drita e diellit, jo nga ngarkesa strukturore. Kuptimi i kësaj radhe ndihmon ekipet e mirëmbajtjes të përqendrohen në detyrat e duhura. ANSI/BIFMA X5.1 është një standard i përdorur gjerësisht për testimin e qëndrueshmërisë së vendeve të uljes zyrtare, dhe përfshin ngarkesa të përsëritura dhe cikle.

Pastrimi që mbron tela, rrjetën dhe gumen

Substancat kimike të ashpra janë një kërcënim më i madh se pluhuri në shumicën e zyrave. Pastruesit me bazë alkooli mund të tharë lethrën artificiale. Shkumëzat abrasive mund të tërheqin fibra nga rrjeta. Shumë ujë mund të lagë gumen dhe të shkaktojë erë të keqe ose mushkonjë. Një rutinë më e sigurt përdor një fshierë të butë, një vakuum me përshtatës për mobilje dhe një detergent të butë të shkrirë në ujë. Për rrjetën, një lesh e lagur dhe lëvizje rrethore e butë funksionojnë mirë. Për telat, përdorni metodën e thithjes, jo të fërkimit. Për gumen, shmangni lagjen e plotë. Lëreni karrigen të thatë në ajër, larg nxehtësisë direkte. Drita e diellit nuk është një mjet tharjeje. Ajo është një vrasës i ngadaltë i ngjyrës dhe elasticitetit.

Lubrikimi dhe ngushtimi pa krijuar probleme të reja

Zërat e qortimit shpesh vijnë nga kontakti i metalit me metalin, por jo çdo zë i qortimit kërkon vaj. Disa zhurma vijnë nga bullonat e lëshuara ose nga bushing-et e konsumuara. Vajosimi i tepërt mund të tërheqë pluhurin dhe të krijojë një pasterë gryerëse. Një qasje më e mirë është të identifikohet së pari burimi i problemit. Kini kujdes që bullonat të rrotullohen deri në një vendosje të ngushtë, por jo më tej. Përdorni një lubrikant të rekomanduar për pjesët lëvizëse të karrigeve dhe aplikojeni me kujdes, në sasi të vogla. Fshini pjesën e tepërt. Kontrolloni bazën dhe lidhjen me cilindrin, pikën e rrotullimit të pasqyrës dhe mbështetëset e krahëve. Nëse ndonjë pjesë është çarë ose deformuar, lubrikimi nuk do ta korrigjojë atë. Zëvendësimi është përgjigjja e saktë.

Mësime nga një auditim i përbashkët i vendeve të uljes në zyrë

Një ekip i përgjegjësve për infrastrukturën në një hapësirë zyre të përbashkët në një qytet jugor me lagështi të lartë kryeun një auditim të 300 karrigeve zyri pas tre vjetësh përdorimi të përditshëm. Supozimi i parë ishte se cilësia e ulët shkaktoi shumicën e dëmtimeve. Auditimi tregoi një histori të ndryshme. Më shumë se gjysma e problemave të raportuara erdhën nga rrotat e bllokuara nga flokët dhe fibra të tapetes, së bashku me skruat e lira të mbështetëseve të dorës. Dëmtimet e sistemit të ngjitjes me gaz ishin reale, por më pak të zakonshme. Karriget e vendosura pranë dritareve treguan zhblerje dhe çarje më të shpejta në mbështetëset e dorës. Ekipi futi një listë kontrolli të mirëmbajtjes çdo katër muaj dhe zhvendosi vendet e uljes sa më larg dritave direkte që ishte e mundur. Raportet e dëmtimeve u zvogëluan. Problemet e mbetura me sistemin e ngjitjes me gaz kërkonin akoma zëvendësim, sepse një cilindër i mbyllur nuk mund të riparohet në mënyrë të sigurt. Ky kufizim vlen të thuhet qartë.

Roli i Boke në karriget që mbijetojnë zyrat reale

Mirëmbajtja e mirë fillon me një karrige që është ndërtuar për të mirëmbajtur. Boke fokusohet në prodhimin e vendeve të punës, kontrollin e cilësisë dhe përgjithësimin e zinxhirit të furnizimit. Planifikimi i prodhimit dhe inspektimi i komponentëve ndihmojnë të ruhen tolerancat të qëndrueshme nëpër partitë. Për blerësit që menaxhojnë një flotë të madhe, kjo përgjithësim është e rëndësishme sa edhe dizajni fillestar. Një karrige që përdor ngjitësa standarde dhe komponentë të lehtësisht përdorshëm është më e lehtë për t’u shërbyer. Boke mbështet këtë anë praktike të vendeve të punës, nga sourcingu i komponentëve deri te ndjekja e prodhimit. Rezultati është një karrige që përgjigjet mirë ndaj kujdesit, në vend që të rezistojë atij.