Higit sa 65% ng mga negosyo sa Pilipinas ang nakararanas ng malubhang pagkaantala na umaabot ng higit sa tatlong buwan kapag nais mag-order ng malalaking dami ng ergonomic office chairs. Ito ay kadalasang dahil sa kanilang supply chain na nahahati-hati at labis na pag-asa sa mga sentro ng produksyon sa isang rehiyon lamang. Kapag pinipilit ng mga kumpanya ang lahat ng produksyon sa iisang lugar, nagiging marupok sila sa mga problema tulad ng pagkaantala sa pagpapadala, kakulangan sa materyales, at mga isyu dulot ng politikal o ekonomikong kaguluhan sa lugar na iyon. Ayon sa Ponemon Institute sa kanilang pananaliksik noong 2023, ang ganitong uri ng pagkaantala ay nagkakaroon karaniwang gastos na humigit-kumulang $740,000 bawat taon dahil sa nawawalang oras sa trabaho at pagsusuplay ng pansamantalang upuan. Para sa sinumang bumibili ng ergonomic chairs para sa opisina, lubhang mahalaga na maagang isaalang-alang ang pamamahagi ng mga panganib sa iba't ibang bansa kung saan sila gumagawa, at lumikha ng mga sistema na kayang humawak sa mga hindi inaasahang problema mula pa sa umpisa.
Bawasan ang hindi pagkakatiyak sa paghahatid sa pamamagitan ng pakikipagsosyo sa mga sertipikadong supplier sa iba't ibang dalawa o higit pang rehiyon na heograpiko , tulad ng pagsasama ng mga tagagawa sa Timog-Silangang Asya at mga nasa Silangang Europa. Ang estratehiyang ito ay maiiwasan ang single-point failures at magbibigay-daan sa fleksibleng pagrereroute sa panahon ng mga pagkagambala. Palakasin ito gamit ang mga naka-iskema ngunit rehiyonal na bodega malapit sa mga corporate hub:
Isang BPO kompanya na nakabase sa Cebu ang naglutas sa kanilang patuloy na problema sa kakulangan ng upuan sa opisina sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa mga sertipikadong tagapagtustos ng Hinomi gamit ang isang napakahusay na sistema ng paghahatid. Sa halip na mag-order ng lahat ng upuan nang sabay-sabay at maghintay ng mga buwan para sa paghahatid, nagsimula silang tumanggap ng mga upuan tuwing dalawang linggo, na tugma sa panahon kung kailan sumasali ang mga bagong empleyado sa koponan. Dahil dito, nabawasan nang malaki ang oras ng paghihintay, mula 14 na linggo pababa sa kabuuang 8 linggo lamang. Ang estratehiya ay nakatipid din sa gastos sa pag-iimbak ng dagdag na muwebles dahil ang mga upuan ay dumating nang eksakto kung kailan kailangan, at gayunpaman, nakakuha pa rin ang bawat isa ng angkop na upuan. Ang kanilang kasunduan sa mga tagapagtustos ay nangangailangan ng paulit-ulit na update kung saan naroroon ang mga kargamento at may backup na mga bahagi na naka-imbak mismo sa lugar, na nangangahulugan na mas mabilis na maayos ang sirang upuan. Ang bilang ng mga kagamitang biglang huminto sa paggana ay bumaba ng mga dalawang-katlo dahil sa mga pagbabagong ito. Ipinapakita nito na ang matalinong mga gawi sa pagbili ay maaaring makapagdulot ng tunay na pagbabago sa pagpapanatiling masaya ang mga tauhan at maayos ang operasyon kahit sa panahon ng mabilis na paglago.
Ang mga malalaking kumpanya ay nagbabawas sa mga problema sa pagpapadala sa pamamagitan ng pagtatayo ng lokal na mga punto ng pag-assembly at mga gusaling-pandeposito na nakaseguro malapit sa mga abalang komersyal na lugar. Ang mga istrukturang ito ay nagbibigay-daan sa mga negosyo na baguhin ang mga produkto sa huling minuto at mabilis na mapadala ang malalaking order, habang iniiwasan ang pagbabayad ng buwis sa import hanggang sa tunay na maipadala ang lahat. Halimbawa sa Maynila, maraming lokal na negosyo ang nakakita ng pagbaba sa kanilang panahon ng paghihintay mula 30 araw hanggang halos dalawang buwan noong 2023. Ibig sabihin, mas madali nilang magawa ang mga pagbabago sa huling oras nang hindi natatanggal dahil sa paghihintay sa kargamento. Nakakatulong din ang sistema upang maiwasan ang mga nakakaabala at matagal na pagtigil sa pantalan at mapanatili ang dagdag na stock kapag biglang tumaas ang demand ng mga customer. Ayon sa pinakabagong APAC Logistics Review noong 2024, humigit-kumulang pitong out of ten na procurement manager ang nagsabi na mas maayos ang takbo ng kanilang operasyon matapos lumipat sa ganitong paraan.
Tiyakin ang katatagan ng suplay sa pamamagitan ng tatlong mahahalagang pangkontratang pananggalang:
Karamihan sa karaniwang 5-taong warranty sa mga ergonomic chair ay hindi kasama ang frame fatigue, na siya naman talagang pinakakaraniwang dahilan kung bakit bumabagsak ang istruktura ng mga upuang ito kapag paulit-ulit at mabigat ang paggamit, kahit na saklaw nito ang mga bahagi tulad ng hydraulics at casters. Ang ibig sabihin nito para sa mga kompanya ay biglang gastos sa hinaharap dahil ang mga nasirang frame ay responsable sa humigit-kumulang isang-kapat ng lahat ng maagang pagkabigo ng upuan sa opisina. Ilan sa mga mas malalaking tagagawa ay naglunsad na kamakailan ng espesyal na mga programa sa sertipikasyon na nag-aalok ng buong saklaw para sa mga istrukturang bahagi, upang ang mga negosyo ay magkaroon ng tunay na proteksyon laban sa pana-panahong pagsusuot dulot ng patuloy na paggamit tuwing linggo.
| Pag-uusap sa Kagawaran ng Warranty | Karaniwang 5-Taong Warranty | Sertipikadong Buong Saklaw |
|---|---|---|
| Proteksyon Laban sa Frame Fatigue | Hindi kasama | Kasama |
| Hydraulic/Pneumatic Components | Kasama | Kasama |
| Casters/Base | Kasama | Kasama |
| Mga Gastos sa Trabaho | Madalas hindi kasama | Kasama |
Ang pagpapanatili ng kagamitan na gumagana nang mas maraming oras hangga't maaari ay nangangahulugan ng pagsasama ng maayos na saklaw at marunong na pagpaplano para sa mga spare part. Dapat itago ng mga kumpanya ang mahahalagang bahagi tulad ng mga mekanismo ng upuan, hardware ng armrest, at mga tilt control assembly sa kanilang mga pasilidad upang mabilis na mapatakbuhin ang mga problema, karaniwan sa loob ng dalawang araw o mas kaunti. Mas mainam na gamitin ang mga bahagi mula sa orihinal na tagagawa kaysa sa mas murang peke dahil sa ilang dahilan. Mas magkakasya ang mga bahaging ito, mas matagal ang buhay, at pinananatili ang inilaang antas ng kaginhawahan na inaasahan ng mga manggagawa. Kapag isinasagawa ng mga negosyo ang parehong mga pamamaraang ito nang sabay, ayon sa mga ulat sa industriya, nakikita nila ang pagbaba ng humigit-kumulang 60% sa pagtigil ng operasyon. Bukod dito, mas matagal ang buhay ng mga produkto kumpara sa sakop ng karaniwang warranty, na nangangahulugan ng mas mataas na kita sa pamumuhunan at mas masaya ang mga empleyado na hindi palagi nakikipaglaban sa mga sirang upuan.
Ang mga pagkaantala ay pangunahing dulot ng fragmented supply chains at pag-aasa sa mga sentro ng produksyon sa isang rehiyon, na nagdudulot ng mga isyu tulad ng pagtigil sa pagpapadala at kakulangan ng materyales.
Ang pagpapatupad ng dual-sourcing sa iba't ibang heograpikong rehiyon at paggamit ng mga lokal na network ng pamamahagi na may pre-positioned inventory at modular assembly facilities ay maaaring makatulong na bawasan ang kawalan ng katatagan at oras ng transit.
Ang mga localized assembly hub malapit sa mga komersyal na lugar ay nagbibigay-daan sa mas mabilis na pagpuno ng order at kakayahang gumawa ng mga huling pagbabago sa produkto, kaya nababawasan ang mga problema sa pagpapadala at pagbara sa mga daungan.
Madalas hindi kasama sa karaniwang warranty ang frame fatigue, na maaaring magdulot ng structural failures. Dapat humahanap ang mga kumpanya ng mga certification program na nag-aalok ng buong saklaw para sa mga bahaging istruktural.
Balitang Mainit2025-03-27
2024-12-28
2024-12-28
2024-12-28
2024-12-09
Karapatan sa Pag-aari © 2024 ni Foshan Boke Furniture Co., Ltd. — Patakaran sa Pagkapribado